Formula 1 menyambut kembalinya ke Sirkuit Internasional Shanghai akhir pekan ini untuk Grand Prix Tiongkok pertama sejak 2019. Untuk menandai kesempatan tersebut, kami telah memutar kembali tahun-tahun sebelumnya dan memilih beberapa momen paling berkesan dalam sejarah acara tersebut sejak pertama kali diadakan. debutnya di kalender pada tahun 2004…
2005: Schumacher mengalami kecelakaan sebelum balapan
Juara dunia tujuh kali dan memiliki sederet rekor, dua kunjungan pertama Michael Schumacher ke Tiongkok jauh di bawah ekspektasi tinggi.
Setelah tersingkir dari kualifikasi dan gagal mencetak satu poin pun pada balapan tahun 2004, pembalap Ferrari itu menghadapi masalah yang lebih besar pada tahun berikutnya ketika ia terlibat dalam bentrokan aneh dengan Christijan Albers dari Minardi dalam perjalanan ke grid.
Schumacher perlahan-lahan berjalan dari Tikungan 4 ke Tikungan 5 ketika ia bergerak melintasi trek dan memasuki jalur Albers yang mendekat dengan cepat, menyebabkan berbagai kerusakan pada kedua mobil dan memaksa mereka untuk mengambil suku cadang.
Keadaan berubah dari buruk menjadi lebih buruk bagi Schumacher selama balapan, dengan steward menegur dia atas tindakannya sebelum dia berputar ke kerikil di belakang Safety Car.
2006: Kemenangan terakhir Schumacher di Formula 1
Ini terbukti menjadi keberuntungan ketiga kalinya bagi Schumacher pada tahun 2006 ketika, di tengah perebutan gelar yang sengit dengan rival Renault Fernando Alonso, ia mencetak kemenangan di Shanghai.
Baru saja memangkas keunggulan poin Alonso dengan kemenangannya dan pensiunnya pembalap Spanyol itu di Monza, Schumacher bertekad untuk menjaga momentum dan mendukung perburuan gelar menjelang dua putaran terakhir di Jepang dan Brasil.
Awalnya Alonso tampak akan menyelesaikan pekerjaannya pada hari perlombaan, dengan kondisi basah di awal lebih cocok untuk pembalap Michelin daripada Bridgestone, namun seiring dengan membaiknya cuaca dan lintasan mengering, pertemuan kembali terjadi di tangan Schumacher.
Pada akhirnya, Schumacher memimpin Alonso pulang dengan selisih waktu hanya tiga detik dan menjadi kemenangannya yang ke-91 dan terakhir di F1, dengan pembalap muda Spanyol itu mengungguli veteran Jerman yang sudah pensiun itu untuk meraih gelar juara tahun itu.
2007: Drama untuk Hamilton di musim rookie-nya
Akan ada lebih banyak drama di Tiongkok setahun kemudian ketika pendatang baru Lewis Hamilton datang untuk mempertahankan keunggulan kejuaraannya atas rekan setimnya di McLaren, Alonso – yang pindah dari Renault – dan Kimi Raikkonen dari Ferrari.
Hamilton tampil memukau sepanjang musim debutnya, mencetak banyak pole position, kemenangan, dan podium, namun putaran terakhir tahun itu membalikkan perburuan gelar dengan salah satu momen paling dramatis dalam sejarah Grand Prix Tiongkok.
Perlombaan telah dimulai dengan baik bagi Hamilton saat ia memimpin menjauh dari posisi terdepan dalam kondisi basah dan tampaknya akan memperpanjang keunggulan poinnya, namun bannya mengalami kerusakan saat hujan berhenti dan trek mengering – sayap kanan belakang akhirnya melemah. kanvas.
Hamilton akhirnya dipanggil ke pit untuk mengganti satu set ban baru, namun bencana terjadi ketika dia masuk terlalu dalam, masuk ke dalam perangkap kerikil dan mengakhiri balapannya di sana dan kemudian. Ini secara efektif memberikan kemenangan kepada Raikkonen, yang juga merebut gelar.
2009: Pole perdananya, kemenangan dan satu-dua bagi Red Bull
Serangkaian peraturan teknis baru untuk musim 2009 membuat Brawn GP – yang telah mengambil alih upaya Honda yang dibatalkan – muncul sebagai kelas di lapangan dengan desain yang dipelopori oleh inovasi diffuser ganda yang cerdas.
Itu berarti operasi Brackley dan Jenson Button meraih kemenangan di enam dari tujuh balapan pembuka, dengan Rubens Barrichello mendukung pembalap Inggris itu untuk finis satu-dua di tiga balapan akhir pekan tersebut.
Kegagalan terjadi di Sirkuit Internasional Shanghai, di mana Red Bull melaju ke posisi pertama dan ketiga di grid dengan Sebastian Vettel dan Mark Webber di musim kering dan membuat terobosan satu-dua di depan Button di tengah hujan lebat pada hari balapan.
Ini menandai yang pertama dari 99 pole dan 116 kemenangan Red Bull hingga saat ini dan, meski mereka nyaris kehilangan gelar juara tahun itu setelah memberi tekanan pada Brawn, gelar pertama mereka sudah dekat – empat gelar ganda berturut-turut datang dari Red Bull. 2010 hingga 2013.
2012: Kemenangan pertama di era baru Mercedes yang penuh trofi
Menyusul Red Bull dengan baik dan benar-benar menandai kedatangan mereka di F1 di Tiongkok pada tahun 2009, kini giliran Mercedes yang melakukannya di ajang tahun 2012 melalui penampilan tegas dari Nico Rosberg.
Mercedes sebelumnya berkompetisi di F1 pada tahun 1950-an, memenangkan banyak balapan dan sepasang gelar pembalap bersama Juan Manuel Fangio, namun kemudian mengundurkan diri dari dunia motorsport setelah bencana 24 Hours of Le Mans tahun 1955.
Maju cepat ke tahun 2010 dan, setelah kembali ke F1 sebagai pemasok mesin, Mercedes memutuskan bahwa ini adalah waktu yang tepat untuk melakukan comeback besar-besaran, mengambil alih entri Brawn yang disebutkan di atas dan menandatangani susunan pemain Jerman yang berisi kembalinya juara dunia Schumacher. dan bintang baru Rosberg.
Beberapa tahun setelah kembalinya balapan tersebut, Rosberg menguasai ban Pirelli di Shanghai untuk menghasilkan pole lap yang sensasional dan kemudian menggandakannya dengan kemenangan besar sehari kemudian – memberikan Silver Arrows pole position pertama dan kemenangan saat mereka kembali.
Lebih banyak lagi, seperti yang kita ketahui sekarang, yang akan terjadi pada Mercedes ketika era turbo-hybrid F1 dimulai pada tahun 2014…
2019: Grand Prix ke-1000 Formula 1
F1 merayakan peristiwa penting pada Grand Prix Tiongkok tahun 2019, dengan negara tersebut menjadi tuan rumah balapan ke-1000 dalam sejarah besar olahraga tersebut.
Itu terjadi kurang dari 69 tahun sejak pertemuan pertama di Silverstone pada tahun 1950, tahun yang menyelenggarakan tujuh putaran (paling banyak diadakan di Eropa) dibandingkan dengan 21 putaran yang diadakan di seluruh dunia pada tahun 2019 – menyoroti seberapa besar kalender tersebut telah berkembang dan terdiversifikasi. selama bertahun-tahun.
Itu adalah pertarungan langsung antara rekan setimnya di Mercedes, Hamilton dan Valtteri Bottas sepanjang akhir pekan, dimulai dengan pebalap Finlandia itu mengklaim pole hanya dengan selisih 0,023 detik sebelum pebalap Inggris itu menyerang di awal dan tidak pernah menoleh ke belakang untuk merebut bendera kotak-kotak dengan selisih enam-dan-a- setengah detik.
Sekarang, setelah lima tahun absen, Tiongkok dan tempat populer di Shanghai kembali ke daftar F1 untuk menjadi akhir pekan Sprint yang penuh aksi.